Il lança alors le projet TPV : Très Petite Voiture en 1937. Le cahier des charges qu'il fixa était des plus simple : la voiture devez pouvoir transporter 2 agriculteurs avec 50 kg de pomme de terre à une vitesse de 60 km/h pour 3 l d'essence au100 km. Mais également pouvoir passer dans le pire chemin avec tout le confort nécessaire de tel manière qu' un panier d'oeuf devez arrivé intact. Etre légère pour qu' jeune conductrice puisse l'utiliser. Et enfin elle devez être robuste et pas chère.

Mais la guerre bloqua le lancement de la TPV prévue pour le salon de 1939. Finallement elle ne sera présenté qu'en 1948 et sa version finale en 1949. Pendant tout ce temps elle sera l' objet des détracteurs de la presse de l'époque apparaissant comme un projet sans lendemain.

Les première 2cv furent livrées en Novembre 1949. La demande etait telle que les délai d'attente au début etait de 7 ans, ce qui obligea citroën à priviligier certaine catégorie socio-professionelle tels que les curés de campagne, les agriculteurs, les médecins, les VRP, ...

   La production de la 2cv durera 50 ans. Elle se terminera au Protugal à l'usine de Mangualde le 27 Juillet 1990.